>>1
誰でも知ってることじゃないの

>>1
扉のロックを解除する方法があるんです。

それは鍵を使うことです。

ちょっと何言ってるかわからない>>1

>>1
えっ！？今の教習所はそんなことすら教えてないの！！？？

>>160
ただ昔から教習所では教えてもらってない気がする
親の車の助手席乗ったりしてたから知ってたけど

>>170
車の機能だから教えてなかったな 昔は

>>170
俺は教えてもうたぞ
視界が悪くなることなら教えて当然やろ

>>160
今はそんなこと教えてんの？

>>82
数年前に免許取ったばかりでまだ無事故無違反でも青色な俺、
割と本当に最初は教習所で教えてくれない運転以外の部分が怖くて運転に苦手意識あった
今でこそ車通勤になったから全部なんともないが、最初は細かい所がハードル高かったわ

ガソリンスタンドの使い方
洗車機の使い方
駐車券付き駐車場の使い方
ハザードランプの使い方
パッシングの使い方
ATのローギアの存在
エアコンの外気・内気循環とかの設定判断
バンパーの開け方や使い方

他にもあると思うけど、パッと思い付くだけでも日常的に必要とされる部分全般だな
あんだけ高い金を取るんだからこの辺も教えてやれよとは思う
教習所はただ最低限の運転方法を教えてるだけで、本当の「日々の使い方」は教えてないだろ
まぁどれも一回やればすぐわかるけど
周り見るなり自分で調べるなりができねぇまま、変なことし続けて迷惑かけてるヤツもそれなりにいるし

俺は「このボタン押したらどうなるんだろ」くらいの気持ちであっちこっち試すタイプだけど、世の中には『わからないから使わない、触りたくない』でそのまま放置ってヤツも腐る程いる
そういうヤツが>>1みたいな記事を作るんだろ
つまりはクッソ危険なんだ

>>169
その辺はスタンドと洗車機の画面見れば分かるし他のことは取扱書に書かれてるだろ
何も見ないで分からないことを自分で考えるから分からないんだよ
ハザードなんて法で定められた使い方しておけばいいんだよ
パッシングなんて使わなくていいぞアホか

>>169
バンパーの開け方使い方とは

>>5
ある程度乗るとエアコンが嫌な臭い出すから常時ONにしとけと営業に言われたな

>>39
新車にしてからは、外気導入に切り替えるとカビ臭いのでずっとエアコン入れてる

>>39
フィルター交換したら？

>>386
家庭用のエアコンと同じでコンデンサーについた水滴がカビを呼ぶから根本的な解決にはならない
冷房を使った時には車を降りる数分前から送風に切り替えればいいんだけどその分室温が上がるからなあ
自分は暑い外に出る前の温度調整だと思えば我慢できるけど考え方は人それぞれ

>>390
真夏に最大温風&最大風力+窓全開で2時間ドライブ
で、湿気を完全除去しろ！

>>404
真夏の湿度で湿気を完全除去出来るのか
新しいな

>>414
そう言われるとあれなんだけど、実はエアコンのあるトラブルをこれで解決した実績があるんだよ

>>421
エアコンの臭いを軽減するとかそういう話か？

>>427
いや、俺の車のエアコンが冷却の機能はしてるようだけど、何故か途中で送風されなくなるんだよ
で、しばらく放置するとまた送風されるという
推測するに、管に溜まった水分やホコリが凍りついて送風口を塞いでる？に至ったわけ
じゃ先の対策で行けるっしょで水分を飛ばした(おそらく)

>>10
草

>>10
節子それコンタクトちゃう

>>20
電動キックスケーターの法律通って
もうすぐ
ヘルメットも免許もない中坊の延長みたいなのが野に放たれるぞ、震えて眠れ
いや、マジで

>>24
フロントもリヤもそれでアンテナ切ってしまう人が多うございます

>>24
拭いてるだけまだまし、全面ガラスが曇りっぱなしで運転してるやつを見た事がある

>>24
車古く成ったらエアコンガス抜けちゃって
効かなくなることがあるよ

>>35
伊東な

>>35
ニンッ！

>>35
ほんとそれ

>>35
ビオレみたいな泡洗顔で拭くと曇らなくなる
って裏技があるけど結局拭いてるしな

>>44
信号待ちでウォッシャー液出そうとしてパッシングしまくってた事あるわw
「あれ～？液終わったのかな？」とか思いながらw