1: ゆいたんねる 2020/11/03(火) 01:44:02.38 ID:wZFDdCrO0 BE:279771991-2BP(1500)
韓国が軽攻撃機FA-50をアルゼンチンに輸出する計画に支障が生じている。
アルゼンチン政府の予算不足のために進まなかった事業が今度は英国の流弾を受けた。このため輸出が白紙になるのではという懸念が出ている。
軍需産業界によると、アルゼンチンのアグスティン・ロッシ国防相は先月30日(現地時間)、ツイッターにこのようなコメントを載せた。
「FA-50戦闘機購買のために韓国航空宇宙産業(KAI)と対話をしている。
今日、我々はFA-50の部品を生産する英国がわが国(アルゼンチン)に対する販売を禁止していると通知していることを知った。新しい帝国主義の標本」。
ロッシ国防相はKAIから受けた公文書の写真も載せた。受信者は駐韓アルゼンチン大使、発信者はKAIの海外事業担当者の公文書だ。
公文書によると、FA-50の部品のうち6つの英国で作られていて、これに対する輸出の権限は英国政府にある。
ところが英国はアルゼンチンに対して武器禁輸をした状態だ。KAIは英国の部品問題を解決できなかったが最善を尽くすと約束する内容だ。
英国とアルゼンチンは南大西洋のフォークランド諸島(アルゼンチン名・マルビナス諸島)領有権をめぐり1982年に戦争をした。
この戦争で英国から258人、アルゼンチンから649人の戦死者が生じた。
英国の対アルゼンチン武器禁輸はこの時に始まった。フォークランド戦争で敗れたが、アルゼンチンはまだ領有権の主張を続けている。
その後、アルゼンチンは経済難が続いて軍備増強をする余裕がなかった。
このためアルゼンチン空軍の主力戦闘機は1956年に初めての実戦配備されたA-4スカイホークだ。

https://toku-log.com/2020/11/03/post-16465/
no title

2: ゆいたんねる 2020/11/03(火) 01:44:30.09 ID:wZFDdCrO0
>>1続き
一方、英国は2009年から最新鋭戦闘機のユーロファイタータイフーン4機をフォークランドに循環配備している。
こうした中、アルゼンチンは次世代戦闘機事業を進め、価格が安くて性能も良い韓国産FA-50に関心を見せていた。
そして昨年7月、アルゼンチンがFA-50を導入する計画という報道があった。アルゼンチンは8機のFA-50購入を検討した。
購買代金8億4000万ドルを今後10年間に2度に分けて支払う案も浮上した。
しかし新型コロナウイルス感染症がアルゼンチンで広がり、国防費が急減した。このためアルゼンチンはKAIとの交渉を延期していた。
こうした状況でアルゼンチン国防相がKAIの公文書を公開した理由は、英国に契約白紙の責任を転嫁しようとしたのではという解釈が出ている。
アルゼンチンとしては泣きたいところに英国から殴られたということだ。
防衛事業庁の関係者は「KAIとアルゼンチンの交渉はまだ初期段階」とし「英国の禁輸問題は政府間で解決する事項だが、まだその段階に入っていない」と説明した。
FA-50は訓練機T-50ゴールデンイーグルを軽攻撃機に改造した機種。最大速度はマッハ1.5で、戦闘の行動半径は444キロ。5トンほどの武装が可能だ。
韓国空軍とフィリピン空軍がFA-50を保有している。

4: ゆいたんねる 2020/11/03(火) 01:48:25.30 ID:Rut+m1Uj0
日本で言うならF35を北朝鮮に売ろうとしてるようなもんか

9: ゆいたんねる 2020/11/03(火) 01:58:02.77 ID:yf+kcV9IO
>>4
ガラクタをF35で喩えるなよw

7: ゆいたんねる 2020/11/03(火) 01:53:50.06 ID:HdUvjAn30
部品提供している国が販売禁止している国にセールスしたんかいや 

珍妙な国やね (´・ω・`)

14: ゆいたんねる 2020/11/03(火) 02:08:39.88 ID:I80k57S10
>>7
相変わらずやってることがわけわかんないな
利益のことしか考えてなくて、
普通の人間が考える懸念材料が見えてないのか?

20: ゆいたんねる 2020/11/03(火) 02:15:02.61 ID:UzVqjwMl0
>>14
多分利益を考えてないぞ。輸出した実績だけだと思う

しかもどうせ向こうの政治家に金を握らせて半ば無理やり契約したんだろうなー

21: ゆいたんねる 2020/11/03(火) 02:16:16.13 ID:I80k57S10
>>20
ロケットと同じで実績ホルホルの
実態ボロボロかw

10: ゆいたんねる 2020/11/03(火) 01:59:42.77 ID:ZqLcCakY0
最初から、密輸する気マンマンですな、あの国は・・・。

96: ゆいたんねる 2020/11/03(火) 08:01:09.70 ID:n8f9TwWN0
>>10
フッ化水素の件と同じだな

17: ゆいたんねる 2020/11/03(火) 02:14:48.07 ID:X9bdYJqzO
フッ化水素もこれくらい気軽に売り飛ばしたんだろうな
イランに

18: ゆいたんねる 2020/11/03(火) 02:14:55.85 ID:/sfF4+U40
>>1
そもそもロッキードマーチンに設計図の金払え

あとイスラエルの部品はどう考えても赤字だろ朝鮮人

71: ゆいたんねる 2020/11/03(火) 06:21:45.33 ID:Br0ni+8/0
>>18
え“
もしかして設計もパクったものなん?

80: ゆいたんねる 2020/11/03(火) 06:51:27.44 ID:oDnoJyZs0
>>71
さすがにそれはない
F-16のオフセット契約で技術支援を受けてる

19: ゆいたんねる 2020/11/03(火) 02:14:59.52 ID:il6gNBvv0
何で悲報なん?
日本にとってはどうでもいいこと
スレタイで誰が立てたかお察し

29: ゆいたんねる 2020/11/03(火) 02:49:32.48 ID:EueJQvTGO
>>19
そこは
ヒ(゚∀゚)ホーッ!
って読もうや

30: ゆいたんねる 2020/11/03(火) 02:54:58.87 ID:yPrQDCeD0
イギリスの圧力が有るからヨーロッパ機は買えなかったから韓国製買ったのに中身にイギリス部品有って話やろ

155: ゆいたんねる 2020/11/03(火) 12:29:54.67 ID:5bDmntIM0
>>30
イギリスは器が小さいニダ

31: ゆいたんねる 2020/11/03(火) 02:59:08.60 ID:xD5qtJ6H0
各分野組み立て屋
自前技術無し

32: ゆいたんねる 2020/11/03(火) 03:00:19.17 ID:QtsWYTMl0
フォークランド紛争を知らないのかとか
まだ争っていたのかとか

35: ゆいたんねる 2020/11/03(火) 03:03:51.28 ID:zRjz9rno0
>>32
住民投票で99%の賛成でイギリス帰属が決まった。

36: ゆいたんねる 2020/11/03(火) 03:07:51.33 ID:gqlU2Q9U0
練習機ベースの軽戦闘機に
全部盛りという無茶苦茶なブツだけど

発展途上国が反政府ゲリラとか
反乱軍を虐殺するのには向いてるとかなんとか

戦闘機としてはうんこなんだよな(;´・ω・)

38: ゆいたんねる 2020/11/03(火) 03:23:42.96 ID:/iygiZZK0
どうせ韓国が「100%韓国製」ですとか言って売り込んだんだろ?

62: ゆいたんねる 2020/11/03(火) 05:51:25.02 ID:czrOlTD40
>>38
余計買う気失せるなそれ

81: ゆいたんねる 2020/11/03(火) 06:52:11.13 ID:QZkq1GQ90
>>62
南米は韓国と北朝鮮の違いはおろか日本か中国の一地域くらいのイメージありそうだし
むしろ実態を色々誤摩化せそう

87: ゆいたんねる 2020/11/03(火) 07:06:38.49 ID:21XhOHaV0
>>38
あの国がそんなことするわけないだろ
「ここだけの話、英国製ですが我が国を通すので売買に問題はありません」と売り込むはず
そして国内向けには「国産戦闘機が売れた」とアピール

123: ゆいたんねる 2020/11/03(火) 10:14:13.75 ID:DrRPN96j0
>>38
写真のバックに富士山

40: ゆいたんねる 2020/11/03(火) 03:28:16.88 ID:D0Ae52H20
エンジンはどこ製?

105: ゆいたんねる 2020/11/03(火) 08:50:15.07 ID:o55YKxEl0
>>40
55%の部品はロッキードマーティン社製で
エンジンはゼネラルエレクトリックF404アフターバーナー
実質ロッキードマーティン社製になっている
no title

111: ゆいたんねる 2020/11/03(火) 09:21:57.74 ID:/Mfct+M60
パーツの55パーセントはロッキードマーチン>>105
エンジンはGE。
火器管制主用部品は英国製。

なので、馬鹿にはできないw

116: ゆいたんねる 2020/11/03(火) 09:46:12.86 ID:/Mfct+M60
F16ベースだけどFA50より国産度は高いw>>111

125: ゆいたんねる 2020/11/03(火) 10:15:59.76 ID:sRu8eNvk0
>>116
もっと言うと、日本側の設計変更否定的で
「ワロスw やって見ろよwww」って態度だったのが
本家よりも高性能で、後にF-16の改修でF-2インテーク導入するレベル

127: ゆいたんねる 2020/11/03(火) 10:18:40.05 ID:/Mfct+M60
>>125
政治的にF16をベースとしたものの、ほとんど再設計だもんなw
no title

128: ゆいたんねる 2020/11/03(火) 10:24:11.10 ID:/Mfct+M60
>>127
マルチロールとして活躍してるとは言え、元々が格闘戦特化機であるF16をベースに「重対艦ミサイル4基を備える対艦攻撃機を作れ」と言う御無体な指示だもんな。

132: ゆいたんねる 2020/11/03(火) 10:47:53.99 ID:ZXHnrk5J0
>>128
だからストライクをベースにしろと・・・

136: ゆいたんねる 2020/11/03(火) 10:53:56.35 ID:3j+yZObi0
>>132
F-15系列をベースにすると飛行禁止になった時に共倒れになるという事情があったらしい

137: ゆいたんねる 2020/11/03(火) 10:57:06.05 ID:ZXHnrk5J0
>>136
80%違うから

139: ゆいたんねる 2020/11/03(火) 11:00:32.12 ID:3j+yZObi0
>>137
ほぼ再設計なのは知ってるけど規約がそうなってるから仕方ない

174: ゆいたんねる 2020/11/03(火) 15:33:40.36 ID:z0dOwuY30
>>125
まだこんなこと言ってるのがいるのか…

別にそんな馬鹿にした態度じゃねーぞ。
「現状、上手くバランスが取れている形状だから、敢えていじることはお勧めはしない。止めないけど。」←これくらいのニュアンスだ。

176: ゆいたんねる 2020/11/03(火) 15:48:11.96 ID:ZXHnrk5J0
>>174
F16は開発時スパコンでエアロダイナミックス計算して造られた機体だから下手にいじらない方がよい

178: ゆいたんねる 2020/11/03(火) 15:51:25.71 ID:3j+yZObi0
>>176
F-2の時は下手にじゃないよ
三菱社員が泣きながら計算し直したんだよ

182: ゆいたんねる 2020/11/03(火) 16:17:05.94 ID:/Mfct+M60
>>176
F16はジョンボイド率いる戦闘機マフィアが、エネルギー機動性理論の究極系を求めた格闘戦専用機。(計算はこの時で、レーダー非搭載、全天候ですらない)
多少デブりながら改修してマルチロール機として成功した。

F-2はASM2を4発搭載する対艦攻撃機であり、機体もF16より一回りデカイ。
no title

no title

計算しなおせば正解も違うだろね。

190: ゆいたんねる 2020/11/03(火) 18:20:04.82 ID:ZXHnrk5J0
>>182
炭素複合材と翼の大型化の為に運動性能落さざるを得なかった
単発機の最大の利点を犠牲にした
そもそも単発機に大型の対艦ミサイル運用させるという発想が

191: ゆいたんねる 2020/11/03(火) 18:23:47.27 ID:/Mfct+M60
>>190
「F16を使う事」がスタートだからなあ。

122: ゆいたんねる 2020/11/03(火) 10:12:59.20 ID:dvrjmXPh0
>>111
5+5+3を2にしてしまうのがチョンだぞ

147: ゆいたんねる 2020/11/03(火) 11:18:45.86 ID:sDX9w1om0
>>122
最高の食材を集めても誰も手をつけないような料理しか作れないのが朝鮮人だしね

44: ゆいたんねる 2020/11/03(火) 04:28:11.52 ID:ngBHU27N0
一方、旅客機さえまともに作れず終了しそうな日本・・・・

47: ゆいたんねる 2020/11/03(火) 04:59:11.76 ID:JWqaU52U0
>>44
韓国って旅客機作ったことあるの?

48: ゆいたんねる 2020/11/03(火) 05:03:40.22 ID:Wsm5y7FN0
>>47
水車がやっと出来ました

98: ゆいたんねる 2020/11/03(火) 08:16:56.70 ID:sK2NYUdmO
>>44
アメリカ航空当局の型式検査に合格してないからじゃね?
その検査に合格した旅客機でないと世界中の航空会社に売れない。
日本の領空を飛ばす分なら、法律上はアメの型式検査に合格する必要はない(中国の国産旅客機はアメの型式検査受けてない)が、日航も全日空もアメの型式検査合格した旅客機でないと買わないからな。

100: ゆいたんねる 2020/11/03(火) 08:21:18.38 ID:sK2NYUdmO
>>98
三菱は世界中の航空会社に売りまって開発費を回収する積もりだったが、なかなかアメの型式検査合格しないし、そのうちコロナで航空需要自体見込めなくなったから、撤退なんだろ?

149: ゆいたんねる 2020/11/03(火) 11:26:50.74 ID:m/REmCeQ0
>>100
当初は型式証明なんか簡単だろうと
ロクに内容を調べもしないで国産国産と
自由気ままに設計図描いて国内企業に
部品発注したりして作ったんだけど、
いざアメ式型式証明手続きを開始したら、
部品各種に多種多様な性能試験が必要で
発注先企業だけでは対応出来ないし、
一番大問題だったのは主配線とバックアップ回線、
同じとこ通ってて機体のその部分に
小さな爆発でも穴空いたら両方死ぬよね?
って指摘されて試験に基本的に合格出来ず、
開発ほぼ終盤にきてたけど配線設計図を
完全にやり直すハメになって引きづられて
機体そのものも全面的に再設計を
余儀なくされた経緯がある。

151: ゆいたんねる 2020/11/03(火) 11:40:33.03 ID:8hLl55yj0
>>149
なんかもうYS11そのまま再生産したほうがよさそうだな

170: ゆいたんねる 2020/11/03(火) 15:04:53.67 ID:a/BQGi+q0
>>149
その辺しっかりやって、アメリカ企業に協力求めたりに開発拠点作ったりしたのはホンダだよな
ホンダジェットの翼上エンジン配置は、公開直後には世界中の航空機開発者から「あんなクソ設計しかできないとか、所詮クルマ屋だなw」と嘲笑されたとか

116: ゆいたんねる 2020/11/03(火) 09:46:12.86 ID:/Mfct+M60
F16ベースだけどFA50より国産度は高いw>>111